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Coup de foudre!

Ma "maîtresse"...  Début février 2009 je trouve sur le web que "Valéo" est à vendre - j'avais visiter ce voilier en 2001 ou 2002 je crois.

J'écris, échange avec le proprio, les élements de base sont présents pour trouver une entente. Visite un samedi, offre d'achat le dimanche, acceptation le lundi, inspection la semaine suivante, trouver comment financer... voilà depuis le 20 mars 2009, je suis le très très heureux propriétaire de maintenant "Alma Guapa" (ex-Valéo) de l'Espagnol "Belle âme".

Et toutes sortes de circonstances et d'énergie qui s'enlignent pour être encore plus en amour... Mon grand ami Benoît qui veut participer, un voisin (Laurent) aussi aimant la voile et machiniste de métier (cousin à Benoît) qui accepte de l'entreposer sur son terrain, conditions de financements exceptionnelles, et autres...

Bref, je dors très mal depuis 4 semaines.... hahaha!

Avec une "maîtresse" comme celle-ci, j'ai plus de chance d'avoir des chums de gars "jaloux".... :-)

CARACTERISTIQUES GENERALES
LOA: 46'/14m Bau: 13'1"/4m Tirant d'eau: 6'9"/2.05m Tirant d'air: 65'/19.8m
Déplacement: 11tons/22 000 Lbs
Moteur: Yanmar 56 hp diesel (850 hrs)
Coque: Aluminium 1977
Architecte: Kaufman Constructeur: Chantier Derecktor (http://www.derecktor.com/)
Isolation intérieur: 2" Polyeurethane , 1' sous ligne d'eau

Intérieur (électricité et finition) & extérieur (fairing et peinture Awlgrip) entièrement refait à neuf en 2001.

GREEMENT ET ACCASTILLAGE
Mât en aluminium, hauban et pataras en rod rigging, pataras ajustable hydraulique, enrouleur Profurl de génois, étai larguable, 1 tangon, halebas hydraulique, bastaques

VOILES
1 génois sur enrouleur, 1 grand voile, 1 foc, 4 spis symétriques, 2 spis asymétriques, 1 trinquette

EQUIPEMENTS
Profondimètre/Vitesse/Anémomètre, VHF, Pilote automatique hydraulique Simrad AP26, Radar Raytheon, 265W en panneau solaire, 6 battéries 6V, détecteur de polaritée, réfrigerateur/congélateur Isotherm (2007), four au propane Force 10 3 ronds, eau chaude, chauffage Espar centrale au diesel, barbecue, dodger, toile style bimini, télévision avec VHS, radio am/fm/cd/usb/ipod/xm ready.

Ancre CQR+200' chaines, Bruce+180' chaines, Danforth, Annexe 11 pied fond en fibre de verre

Et plus...

Enfin, la méteo plus clémente et parce que les locataires m'attendent, j'ai quitté le 3 décembre au matin pour Antigua. J'ai bien aimé St-Barths. Le convoyage a été super. J'ai repris gout. En effet, la première partie (St-Martin-St-Barth) a été pénible (mer courte, forte et violent grains, et mal de mer) et m'ont un peu secoué.

J'anticipais un peu au départ du 3 décembre, mais la mer a été belle et les nuages de toutes beautés. De plus, Lucky Lady, avec ses 7-8 nds faciles, ont rendu plaisant le passage des vagues et de la houle.

J'ai vu plusieurs poissons volants, pas de dauphin, 2 grands voiliers de 70-80' (qui m'ont rattrapé).

Parti vers 06h45 AM pour arriver vers 20h30 à Antigua, avec la pleine lune pour me guider dans l'entrée de Falmouth Harbor.

Christian

Voyez le vidéo (14Mo)...